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微笑比金牌更彰显自信

2019-05-26 01:24 来源:京华网

  微笑比金牌更彰显自信

  蒙吉瑞听取基础设施建设规划3月13日下午,天峨县纪委书记蒙吉瑞到岜暮乡龙安村开展调研指导工作,岜暮乡领导和县人民银行行长陪同。现任广西环江毛南族自治县委副书记、县长。

三、欢迎投资的产业和项目(一)房地产开发、物业管理、信息产业、中介服务机构;(二)高能耗正业;四、国家无明确禁止的其它产业和项目。和与会人员共同分享了养生养老方面经验和研究成果,使两岸少数民族长寿健康养生文化得到进一步交流。

  弄岗保护区位于龙州和宁明两县境内,横跨7个乡镇,总面积公顷。“喊起就起,喊发就发”由喊梁唱、开梁口、撒糖、放米下布和放鸡等环节表演的壮族民间传统建房定梁节目将活动推向了高潮。

  天峨县脱贫攻坚工作已进入攻坚克难、决战决胜的关键期,今年天峨县需完成脱贫摘帽贫困村12个、贫困人口万人。同时,对“长寿巴马”注册商标的使用原则、以及无偿使用和有偿使用的界定也作出了明确规定。

县衙署置于天峨乡南岱。

  2017年,中欧鲜农电商公司仫佬商城平台承接深圳客户订单超5万宗,销售额达3000多万元。

  ”今年,中欧公司将继续推进电子商务孵化园、众创及共享空间、扶贫产业基地的建设,为1000以上名返乡人员提供创业平台,为2000户贫困户提供就业创业岗位。注重优化保障机制,突出“四大优先”。

  古树名木主要有蚬木、榕树、人面果、苦丁茶、盆架子、扁桃、樟树、龙眼、见血封喉、木棉、金丝李、乌榄、马尾松、枫香、侧柏等共300多株。

  而古河桂西游击队指挥部等革命遗址也非常珍贵。本届文化旅游节内容丰富,包括巴马瑶族自治县盘王节系列群众文化活动、第四届巴马瑶族自治县乡村旅游文艺汇演、第二届“寿乡杯”国际旅游区旅游商品旅游纪念品大奖赛、第二届巴马长寿养生国际旅游区原创歌曲展演晚会、巴马长寿养生美食节、“长寿福地河池好水”巴马水博览会等。

  红八军成立后,瑞丰祥钱庄设立为红八军军部,用来指挥广西左江地区的革命斗争和军事行动,是龙州起义前后党的领导机关和红八军军部所在地。

  当天,来到榄圩乡蜜本南瓜种植扶贫基地,刘有明详细地了解蜜本南瓜种植面积、产量、销售等情况。

  目前,贡川乡七百弄鸡生长良好,成活率达95%上,下一步,贡川乡将着力提高养殖户的防疫意识,并积极配合县销售办、产业小组、畜牧局做好七百弄鸡产销管理工作,帮助贫困户在2017年真正借“鸡”发财,脱贫有方。这两株侧柏至今仍葱郁苍劲、生机盎然,被列为全国名树。

  

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登上“龙城一号”盾构机 体验太原地铁隧道施工“洞中天地”

2019-05-26 17:10:48 来源: 山西晚报
二是要做实口岸加工业和保税区加工业,继续做强做大红木加工区和综合保税区一期和二期工业,规划建设东盟水果特色小镇。

????原标题:看!“龙城一号”在地底这样掘进

????记者走进太原地铁2号线中心街西站,探秘我省首台盾构机

盾构机后配套台车

盾构机内部结构(高玉芳摄)

????5月3日,太原市地铁2号线建设工程首开段中心街西站内,凿洞门、拼装站内隧道壁……经过前期施工,目前由太原重工与中国铁建重工联合制造的首台盾构机“龙城一号”正进行区间掘进建设。盾构机长啥样?怎样在地下进行掘进?“司机”如何驾驶这样的“庞然大物”?带着诸多疑问,记者实地探访中心街西站施工现场。

????盾构机由机头和后配套设备组成 总长达83.3米

????5月3日上午,位于长治路与中心街交叉口的地铁2号线中心街西站施工现场,北侧的围墙边停靠着一辆吊运盾构机的重250吨的履带式起重机,附近排列整齐的隧道管片摆放在管片棚内,再往南看,渣土车正将切削下的渣土运往指定地点。

????沿中心街西站西北角出入口进入负一层,这里是该站的站厅层,面积大约4000平方米,距离地面约有8米。向站厅层中间走,可以看到位于负二层(站台层)里的两辆“庞然大物”分列上、下行轨道内。

????“盾构机是由机头和后配套设备共同组成的,整个设备长83.3米。”中铁十二局集团有限公司太原地铁项目部技术主管郭治铁说,机头是盾构机开挖隧道时的核心部件,后配套设备分别由变压器、配电柜、液压泵等组成,为盾构机提供一万伏高压电的动力。

????郭治铁介绍,盾构机工作原理是在盾壳的保护作用下,使用推进油缸提供前进动力,由主驱动系统带动刀盘旋转切削掌子面土体,形成的渣土则通过螺旋出土器的转动而排出,再由皮带输送机运送至后方渣土车,实现排渣功能。同时,由管片拼装机将预制钢筋混凝土管片拼装成为隧道的结构。

????盾构机前进时非常精准 与中心轴相差不超5公分

????进入盾构机机头内部,周围分布着各种精密的器械,头顶上方是黑色的皮带输送机,两侧是为盾构机提供动能的各类设备,底部的轨道用来运输隧道管片。

????在盾构机机头后左侧设有一个主控制室,面积约有2平方米,在这间只能容纳两、三人的“驾驶室”内,随时监控着施工的动态。操作界面上分布着70多个红、绿、黑、白的各色按钮,正前方四个屏幕上可以看到施工重要位置的视频,以及盾构机导航系统内的各项数据。

????“驾驶室”内右侧悬挂着一张中心街西站至晋阳街站区间隧道施工形象进度图。“‘驾驶员’可以通过这张图查看盾构机在行驶过程中,所处的地质情况以及上方的建筑物等,需要对每一项操作做到心中有数。”郭治铁说,盾构机驾驶员有两名,他们的工作非常精密,盾构机前进时,上下左右四个方向与中心轴不能偏离超过5公分,如果偏离超过10公分,该项工程将被废弃,重新选址建设。

????隧道壁由管片组成 每平方米可承受3头大象重量

????在盾构机内可以看到,已完成2.4米的管片拼装,其中每一环由6片管片组成,每个管片厚度为35公分,每环上面分布着28套螺栓。

????“这些管片相当于隧道的内壁,是由钢筋混凝土一次性浇筑而成,防水抗压能力非常强,使用年限100年。”郭治铁介绍,这些管片将要承受来自上方15米的土压重、地面车辆、楼层的重量等。此次使用的是B型管片,每平方米管片可同时承受3头大象的重量。

????管片由盾构机后方的施工孔放入负二层,再由电瓶车通过轨道运往机头。郭治铁向记者介绍,施工过程中,管片的外壁与隧道的内壁中间存在空隙,需要随时填充砂浆,以防止地表出现沉降。粗略估算,盾构机工作时,大约需要50多人同时在场施工。

????目前已正式进入隧道盾构施工 洞门开凿由人工完成

????4月22日,太原市地铁2号线首开段中心街西站正式具备掘进条件。“当天位于中心街西站北侧的施工洞还没有凿开,这个洞门的材质是钢筋混凝土,此时,盾构机已经在洞口准备就绪,所以洞门的开凿由人工完成,耗时大约一星期。”盾构部部长张志强介绍。

????目前,中心街西站内的管片拼装基本完成,盾构机开始正式进入隧道盾构施工。“龙城一号”将从中心街西站左线向北直达晋阳街站,在“龙城一号”掘进100米后,右线“龙城二号”开始启动。

????中心街西站是太原轨道交通建设的先行工程和试验标段,担负着工程管理、设施、施工方案及参数验证的使命。张志强介绍,“龙城一号”作为首台上阵的盾构机,掘进速度不会太快,预计半个月前进100米,他们将会做好各项参数记录。(记者 李晶)

[责任编辑: 王俊玲 ]
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